Beau sujet ! Qu'est-ce que vous attendez au juste ? Et quelle est la finalité du projet ? Vous voulez produire des répliques d'Alfa Romeo 158, des modèles réduits,... ?
Le plus long est certainement la modélisation de la carrosserie. Le découpage en tranche sera très simple.
Est bien je cherche à me faire une réplique, il y a des kit en Angleterre, mais très chers et j'aimerais vraiment la fabriquer de A à Z.
J'ai essayé de le faire sur papier, mais ce n'est pas assez précis. Je préfère passer par un pro, que d'acheter un logiciel, mettre 1ans pour comprendre comment faire (et encore ^^) pour qu'au final cela soit mal conçu.
Le tout sera monté sur un châssis de COX. J'ai déjà plein d'images d'un mec qui la fait sur TOPSOLID si ça peut aider.
Je préfèrais assurer le coup, mais je vais quand même lui demander.
Oui je compte garder le quatraplat pour essayer d'être le plus légal possible.
Je roulerais avec la carte grise de la COX en collection, ce qui laisse un peu de liberter. Mais pas assez pour y mettre un 6 cylindre en ligne, et même si je prend le risque d'en installer un, il faut renforcer le châssis, installer de plus gros freins etc....
Je pense adapter par rapport a l'empattement de la COX (plus simple est toujour dans le but d'être le plus legal), pour ce qui est des voie c'est assez simple de les modifier avec des tailes de jantes et des elargisseur.
Dans l’idéal il faudra commencer par modéliser en 3D le châssis de la cox avec direction et transmission pour passage de roue précis et emplacement des fixations ; donc en avoir un sous la main pour prendre les cotes. Temps estimé :30h-40h
Ensuite dessiner la coque adapté à ce châssis :20h-30h
Dessiner les membrures :20h-30h
Si je pousse un peu plus loin : concevoir l’assemblage de chaque membrure+ plans de détail de chaque pièce échelle 1 format A0 :20h-40h
Le taux horaire d’un dessinateur peut facilement varier de 0Euro, si passionné, à env.40E/heure si professionnel.
Merci de joindre les liens du site de la réplique existante.
Je suppose que tu as déjà des connaissances dans la restauration de véhicules et te souhaite bon courage dans la réalisation de ce projet ambitieux.
Pour ce qui est du châssis de la COX je ne pense pas qu'on est besoin de la modéliser.
Juste faire la coque de la 159, après je me débrouille pour faire les découpes pour les passages de voie.
C'est vrai que l'idéal serait de faire les étapes que tu as expliqué, mais la il faut que le concepteur ce déplace sur place pour prendre ses mesures (ça risque de coûter cher), mais si ça dit quelqu'un je suis sur Besançon ^^
J'ai demandé les fichiers 3d mais ils m'ont gentillement dit c'était trop complexe si on avait aucune expérience dans ces logiciels :-/Donc je redemande pour avoir seulement les côtes des tranches ou un plan de toutes les tranches, mais je pense que c'est mal parti....
Attention, les types de fichiers proposés sur TurboSquid sont un peut particuliers. Certains sont traitables par SW (obj), mais pas aussi facilement que du STEP par exemple.
Pour ce qui est de demander au lycée de vous fournir les 3D, vous pouvez aussi simplement leur demander les dxf (2D) des "tranches" et leur positionnement longitudinal(selon l'axe X). Partant de là, vous pourrez vous faire impimer ces profils à l'échelle 1:1 (via un traceur) par une société de reproduction et les coller sur des planches pour former les gabarits. Ou directement vous les faire découper par un menuisier équipé d'une CN (plus précis et rapide).
@.PL, à première vue, la différence de prix avec le modèle que tu proposes se justifie par le soin de la modélisation : sur le modèle à 20$ on est plus sur une évocation que de la reproduction fidèle. Il suffit de regarder le nez à la ligne tendue plutôt que bulbeuse, et le saut de vent linéaire plutôt que prononcé.
@maxime, il faudrait que vous regardiez si les proportions sont bien respectées entre une photo d'un vrai modèle (celui d'origine) et celles des 3D proposés. Dans le domaine des modéles réduits, il y a un peu la même problématique ou certains font plus de l'artistique avec des propotions aléatoires et d'autres sont plus rigoureux avec des proportions strictement reproduites. Ce serait dommage de dépenser 20 ou 150$ pour avoir un modèle bancal.
Pour répondre à GT22, je veux faire la carrosserie en fibre de verre avec une armature en metal, mais il faut que je fasse un master. C'est pour cela que je veux la saucissoner avec des tranches en bois, facile à travailler.
En gros:
1er étape faire le master avec tranche de bois
2eme étape recouvrire fibre de verre, poncer etc...
3eme étape faire le moule
4eme étape installer armature métal
C'est pas si simple que ça ^^
Le lycée me donne une réponse dans 15jours pour me fournir ou pas les côtes/dimensions des tranches.
Je vais voir si les models 3d proposés sont dans les bonnes proportions et partant de la choisir le meilleur si j'ai une réponse négative du lycée.