Is goed ik ben op zoek naar een replica te maken, er zijn kits in Engeland, maar erg duur en ik zou het heel graag van A tot Z willen maken.
Ik heb geprobeerd het op papier te doen, maar het is niet precies genoeg. Ik geef er de voorkeur aan om via een professional te gaan, dan software te kopen, 1 jaar de tijd te nemen om te begrijpen hoe ik het moet doen (en zelfs ^^), zodat het uiteindelijk slecht is ontworpen.
Het geheel wordt gemonteerd op een COX chassis. Ik heb al veel foto's van een man die het op TOPSOLID doet als het helpt.
Als iemand het al op TopSolid heeft gedaan, moet je hem om een STEP-bestand vragen. Als hij een echte liefhebber is, moet je met elkaar overweg kunnen! :)
Edit: behoud je de schaal 1 (chassis modificatie) of moet je je aanpassen aan de sporen en wielbasis van het chassis? De baan zal niet hetzelfde zijn
Ik wilde er liever zeker van zijn, maar ik ga het hem toch vragen.
Ja, ik ben van plan de quatraplat te behouden om te proberen zo legaal mogelijk te zijn.
Ik zou rijden met het COX-registratiedocument in de collectie, dat laat een beetje vrijheid. Maar niet genoeg om een 6-cilinder in lijn te brengen, en zelfs als ik het risico neem om er een te installeren, moet ik het chassis versterken, grotere remmen installeren enz....
Ik denk erover om me aan te passen aan de wielbasis van de COX (eenvoudiger is altijd om de meest legale te zijn), want voor de sporen is het vrij eenvoudig om ze aan te passen met velgmaten en verbreders.
Idealiter zou u moeten beginnen met het 3D-modelleren van het chassis van de stuurman met besturing en transmissie voor nauwkeurige wielkasten en locatie van de bevestigingen; Zorg dus dat je er een bij de hand hebt om de ribben te nemen. Geschatte tijd: 30u-40u
Teken vervolgens de schaal die aan dit chassis is aangepast : 20h-30h
Tekenen van de kaders : 20u-30u
Als ik een beetje verder ga : ontwerp de assemblage van elk element + detailplannen van elk stuk schaal 1 A0 formaat: 20u-40u
Het uurtarief van een cartoonist kan gemakkelijk variëren van 0 euro, als hij gepassioneerd is, tot ca. 40 euro/uur als hij professioneel is.
Voeg de links naar de website van de bestaande replica toe.
Ik ga ervan uit dat u al kennis heeft van voertuigrestauratie en wens u veel succes bij de realisatie van dit ambitieuze project.
Ik heb zijn hele onderwerp gelezen en de man doet het met het "oog"!, het is te doen, maar gemakkelijker met de sneden die al in 3d zijn gemaakt (en preciezer).
Wat betreft het chassis van de COX , ik denk niet dat we het hoeven te modelleren.
Maak gewoon de romp van de 159, dan lukt het me om de sneden voor de spoorpassages te maken.
Het is waar dat het ideaal zou zijn om de stappen uit te voeren die je hebt uitgelegd, maar hier moet de ontwerper ter plaatse gaan om zijn maten op te nemen (hetkan duur zijn), maar als er iemand staat die ik op Besançon ^^
Ik vroeg om de 3D-bestanden, maar ze vertelden me vriendelijk dat het te complex was als je geen ervaring had met deze software :-/Dus ik vraag opnieuw om alleen de afmetingen van de plakjes of een plan van alle plakjes te hebben, maar ik denk dat het een slechte start heeft....
Wees voorzichtig, de bestandstypen die op TurboSquid worden aangeboden, zijn een beetje speciaal. Sommige zijn behandelbaar met SW (obj), maar niet zo gemakkelijk als bijvoorbeeld STEP.
Wat betreft het vragen aan de middelbare school om je de 3D's te geven, je kunt ze ook gewoon vragen om de dxf (2D) van de "plakjes" en hun longitudinale positionering (volgens de X-as). Van daaruit kunt u deze profielen op een schaal van 1:1 (via een plotter) laten printen door een reproductiebedrijf en ze op borden lijmen om de sjablonen te vormen. Of u kunt ze rechtstreeks laten snijden door een timmerman die is uitgerust met een CNC (nauwkeuriger en sneller).
@.PL op het eerste gezicht wordt het prijsverschil met het model dat u voorstelt gerechtvaardigd door de zorg voor de modellering: op het model van $ 20 zijn we meer op zoek naar een evocatie dan naar een getrouwe reproductie. Kijk maar naar de neus met de strakke in plaats van bolvormige lijn, en de lineaire in plaats van uitgesproken windsprong.
@maxime, moet u kijken of de verhoudingen worden gerespecteerd tussen een foto van een echt model (het originele) en die van de voorgestelde 3D. Op het gebied van verkleinde modellen is er een beetje hetzelfde probleem waarbij sommige artistieker zijn met willekeurige propotions en andere rigoureuzer zijn met strikt gereproduceerde verhoudingen. Het zou zonde zijn om $ 20 of $ 150 uit te geven om een wiebelig model te hebben.
Om GT22 te beantwoorden, wil ik de carrosserie van glasvezel maken met een metalen frame, maar ik moet een masteropleiding doen. Daarom wil ik het worsten met houten plakjes, gemakkelijk om mee te werken.
Groothandel:
1e stap om de masteropleiding te doen met een houtplak
2e stap afdekking glasvezel, zand etc...
Stap 3 Maak de mal
Stap 4 Installeer het metalen frame
Het is niet zo eenvoudig^^
De school geeft me binnen 15 dagen een antwoord om me al dan niet de afmetingen/afmetingen van de plakjes door te geven.
Ik ga kijken of de aangeboden 3D-modellen in de juiste verhoudingen zijn en kies daarom de beste als ik een negatief antwoord krijg van de school.