Hallo
Om mij een idee te geven, dit zijn de elementen die een snelle opening van een assemblage van meer dan 2000 onderdelen kunnen voorkomen.
Waarom duurt een assemblage die snel opende onder sw2013 dan dubbel zo lang als onder sw2014?
De computer is hetzelfde, de grafische kaart is van een quadro 600 naar een K2000 gegaan, alles zit in SSD op de machine, dus geen problemen met de hardwaresnelheid
Zijn al uw sLDasm- en SLDPRT-bestanden opgeslagen in SW14? Anders kan er tijdverspilling zijn bij elke "conversie" van SW13 naar SW14.
Als je de MyCAD-suite hebt, moet je UpDate-versie gebruiken (uit het geheugen)
1) Ja, het is gecontroleerd en het is dezelfde parameter als mijn 2013
2) alles is geconverteerd en ik heb elke dag hetzelfde probleem dat ik het open.
Nou, het geeft me tijd om een kopje koffie te drinken, maar daar gaat het niet om
Is het in uw oorspronkelijke assemblage onder 2013
Er waren toolbox-componenten, geautomatiseerde functies, enz....
Zijn al uw onderdelen in 2014 geüpgraded?
Is het niet op zoek naar functies, tools, ref, bibliotheek, enz... in verschillende dossiers 2013/2014
heb je het 2 systeem op dezelfde PC
Zo ja, dan heb je 2 soorten ref voor je startnummer en tolbox, functie, enz
Met de tool Blokkeerbalk kan het bestand worden geopend
om tijd te besparen bij het heropenen, omdat alleen de buitenste schillen als ref nodig zijn
Tot zover de eerste stap
@+ ;((
Het is bekend dat de 2014-versie 2x meer ram pompt dan de 2013-versie (bron: Dassault)
Dan kan het feit dat je een slecht gedefragmenteerde schijf hebt ook een rol spelen.
Heeft u onlangs uw netwerk gewijzigd?
Werk je lokaal?
Ik ben momenteel met een quadro k2000 zoals jij in 2014, en sinds de overstap van de 2013 naar de 2014, is het een stuk meer achterblijven aan mijn kant....
@gt22, ja ik heb misschien nog wel gereedschapskistspullen liggen...
Dan ja, ik heb de 2 versies op mijn machine, maar ik kan mijn assemblage niet meer openen in 2013 (wat normaal is)
Ik denk dat er wel iets aan te zien is, maar aangezien de bestanden die ik open in 2014 zijn geconverteerd naar de opname vind ik mijn BIB geen probleem.
@Bart, we hadden het er al over gehad, ik ben lokaal Maar het is waar dat ik mijn ram niet heb gemonteerd, ik zit nog steeds op 16 GB
Als het probleem daar vandaan moet komen, denk ik
Naar mijn bescheiden mening moet je kopieën maken van bestanden uit 2013 om ze over te zetten naar 2014
en houd een versie uit 2013
als u uw 2 versies tegelijkertijd wilt
En zorg ervoor dat elke versie zijn persoonlijke bijbel is
Ik begrijp dat via de biblio en alle tools de refs dezelfde naam hebben
maar komen soms niet overeen met totaal verschillende dingen.
@+ ;-((
Worden dezelfde supplementen gecontroleerd?
Omdat ze ook spelen bij het openen van bestanden.
oh gek, ik ga een tweede SSD kopen, heb mijn gegevens erop gekopieerd en ik zet hem om in 2014. (Ik moet het in 2013 houden, anders wordt het heet als een voormalige klant contact met me opneemt.)
Ik heb mijn ram gecontroleerd, ik kan tot 32 GB gaan, maar ik ben beperkt tot 1600 MHz, dus ik zal blijven trappen en koffie drinken
Ik zag net dat er nieuwere gecertificeerde chauffeurs zijn voor de 2014-versie, misschien om te testen, maar ze zijn niet gecertificeerd voor 2013!!
@lucas het me bang maakt, veroorzaakte het laatste stuurprogramma dat ik heb geïnstalleerd me problemen. Er waren twee keuzes en natuurlijk heb ik de meest recente versie geïnstalleerd die niet werkte.
Het is noodzakelijk om te zien en te vergelijken tussen de 2013 en 2014 of er een gemeenschap is.
@gt22 ik al zei, mijn assembly staat al op een aparte schijf met een eigen bibliotheek die in 2014 is omgebouwd.
Feit blijft dat de gereedschapskist
dus het is de 320.78 die compatibel is 2013/2014 en ik heb het al geïnstalleerd