Witam
Nie mogę wygładzić tej części, ale kiedy robię parę 1 i 2, działa, ale z 3 narzucalnymi.
O dziwo, jeśli robię 2 i 3 sam, działa to i to też z parą 4.
Załączam Ci również drugim postem plik SW2013
Delikatność
sans_titre_1.jpg
sans_titre_1.jpg
oto plik SW2013
Właśnie zrobiłem test, rysując pary za pomocą częściowych elips, to działa.
Na czym więc polega problem z importowanymi DXF-ami?
Delikatność
carenage.sldprt powiedział:
Cześć @ diiity
Opublikuj swoje sprawy DWF proszę
Nie rozumiem między innymi twojego szkicu
brak symetrii na twoim szkicu 1 i , moim zdaniem powinieneś
Utwórz 2 szkice zamiast 1, aby lepiej zarządzać wygładzaniem
i dobrze zwiąż każdy szkic
Zobacz załączony obraz
@+
Tak, rzeczywiście, znalazłem go niedawno.
Podzieliłem więc szkic krzywej prowadzącej na 2, tj. 2 szkice w widoku z prawej strony i tam było znacznie lepiej z częściowymi elipsami. 9a działa bardzo dobrze.
Z drugiej strony, przy imporcie momentu obrotowego DXF, jeszcze tego nie ma, ale jestem coraz bliżej.
Minęły 4 dni, kiedy się zawiodłem.
Delikatność
Dobry wieczór
Jeśli chodzi o momenty obrotowe to zgadzam się z gt22, jest logika, której nie rozumiem, bo mając już zrobione kadłuby radzę popracować więcej nad połową kadłuba, a potem zrobić symetrię.
+1 również po to, aby momenty obrotowe pokrywały się z stępką i krawędzią pokładu, gdy nie ma minimalnego ograniczenia, musi istnieć ryzyko.
Do funkcji wygładzania można również wybrać do góry nogami, tj. kil + krawędź pokładu i momenty obrotowe jako krzywą prowadzącą.
Również po to, aby sprawdzić, czy możesz połączyć przód i tył.
Powodzenia
Ale pracuję na półskorupach.
To nie jest łódź, ale owiewka koła samolotu...
Nie sądziłem, że można wybrać do tyłu, dzięki za wskazówkę.