Cze wszystkim
Mam nadzieję, że wszyscy mieli dobry weekend. Mam małe pytanie, załączyłem zdjęcie mojego wspornika filtracyjnego ze śrubą zaciskową ect... Krótki. Przechyliłem podstawkę o 60°, skorzystałem z funkcji właściwości podłoża i nic się nie rusza z oryginału (pochylenie 0°).
Czy mogę sprawdzić środek ciężkości w Solidworks zgodnie z nachyleniem? Czy jest jakaś funkcja?
Z góry dziękuję za odpowiedzi :)
fizycznie, o ile nie jest reprezentowana pozioma podłoga i kontakt poprzez połączenie z ziemią i pomieszczeniem
Wydaje mi się, że środek ciężkości Twojego utworu zawsze będzie taki sam
@+ ;-)
Cześć Lucas.
Odpowiedź brzmi: nie, ponieważ z definicji środek masy porusza się tylko wtedy, gdy masz ruchome części lub jeśli je dodasz lub usuniesz.
Jeśli chcesz mieć informacje o punkcie krytycznym (który wydaje się być twoim zmartwieniem), możesz go poznać tylko poprzez wykonanie szkicu na planie, a w twoim przypadku poprzez połączenie trzech kół ze środkiem ciężkości.
Tak więc, gdy twój środek ciężkości przekroczy twój pion wyznaczony przez twoje koła, twój zespół przechyli się nieodwracalnie.
Bądź ostrożny, to rozumowanie jest słuszne tylko w przypadku statycznej i pustej maszyny pod twoją płytą, ponieważ jeśli masz części pod płytą dociskową (patrz poprzedni post), to twój punkt o tym braku zwrotu zostanie przedstawiony wcześniej z powodu bezwładności.
Jeśli mogę coś skojarzyć trochę poza twoją prośbą, ;-) ;-) ;-) Należy zawsze pamiętać, że statywy są wybitnie niestabilne. Z tego prostego powodu krzesła biurowe są pięciozębne, ponieważ w przeszłości było zbyt wiele upadków i kontuzji.
Drugi punkt, fakt, że koła są przesunięte od pionowej osi obrotu tych kół zwiększa ryzyko przewrócenia, ponieważ gdy podczas wywrotu wyrówna się o dwa, nagle zwiększa się bezwładność nie zauważając tego. Zwróć uwagę, że podczas obracania zespołu (patrz zdjęcie), punkt przechylenia, nawet statyczny, będzie nieprawidłowy, jeśli nie ustawisz prawidłowo kół. Tak jak jest, jest źle.
Pozdrawiam ;-)
Chciałbym sprecyzować, że ustawiłem nachylenie 60°, aby ekstrapolować i sprawdzić, czy mój środek ciężkości zmienia się w zależności od kąta, ale zauważyłem, że nie miało to wpływu... W przeciwnym razie mój test musi być wykonany przy maksymalnym nachyleniu 10°.
Myślałem o stworzeniu szkicu, aby zwizualizować, czy jestem poza moim wsparciem, czy nie, ale tak naprawdę nie wiem, jak postępować i wiedzieć, czy robię wszystko dobrze, czy nie...
Brak refleksji z mojej strony, znalazłem odpowiednie rozwiązanie dziękuję za pomoc
Ciekawie będzie to zrozumieć
brak refleksji z Twojej strony
i jak rozwiązałeś problem
@+;-)
Po prostu zawsze za bardzo komplikuję sobie życie.
Przechyliłem podporę pod kątem 10°, utworzyłem punkt ze współrzędnymi mojego środka ciężkości (Ground Properties). Następnie położyłem się na płaszczyźnie po prawej, stworzyłem szkic i narysowałem oś pionową od mojego środka ciężkości. Jeśli oś pozostanie między 2 kółkami, system się nie przewróci.
Zdjęcie, aby to udowodnić.
Aby automatycznie określić ilościowo odległość między CoG a punktem podparcia, możliwe jest utworzenie układu współrzędnych współrzędnych, dołączonego do punktu podparcia o odpowiednich nachyleniach. Wszystko, co musisz zrobić, to poprosić SW o obliczenie CoG w tym układzie współrzędnych, na przykład odległość x od razu daje wyobrażenie o stabilności układu.
Pewnego razu, u klienta, powiedziano mi, że CoG musi pozostać w centralnej jednej trzeciej wsparcia.
Dobry wieczór Lucas
Kiedy masz swój zestaw, jest co najmniej jedna część, która jest nieruchoma i dlatego utrzymuje całość razem.
Patrzysz na to, na której płaszczyźnie jest zamocowany (często jest to płaszczyzna przednia w automatycznym wstawianiu)
Na tej płaszczyźnie, załóżmy, że jest to płaszczyzna czołowa, wykonujesz: szkic (Q) i tam umieszczasz pierwszą linię w osi, która znajduje się w środku twojego ASM.
Następnie tworzysz linię, która biegnie od osi kół do górnej części ASW (gdzie znajduje się kierownica). Następnie, wciąż zaczynając od kół, tworzysz pionową linię nachyloną pod kątem 15°.
Patrzysz na to, gdzie znajduje się twoja grafika komputerowa i możesz narysować drugą pionową linię, która biegnie od środka ciężkości do kół. Patrzysz na to, gdzie znajdują się koła, tj. wewnątrz lub na zewnątrz Twojej linii.
Dzięki temu możesz również poznać maksymalny skok przed przechyleniem i umieszczając go w odniesieniu do swoich 10°: masz wyobrażenie o tym, gdzie można manewrować, czy nie. Uważaj jednak na dynamiczne ruchy, ponieważ 10° to nic w porównaniu z twoim CG, który nadal jest dość wysoki.
Najmniejsza rzecz, która blokuje koła podczas ruchu i uderza chatą o głowę psa
Dobry wieczór Lucas
Skoro wszyscy mówimy razem: sugeruję, abyś obrócił koła i ustawił je we właściwej pozycji w kierunku podjazdu, ale przede wszystkim w kierunku zjazdu. Wtedy zdasz sobie sprawę, że środek ciężkości prawie przechodzi nad punktem styku kół z podłożem.
To wyraźnie mówi, że twój system nie będzie stabilny (por. odpowiednia uwaga @Stefbeno, która brzmi "pozostań w środkowej jednej trzeciej podpór". Nie zapomnij też o mojej uwadze na temat statywów.
Do zobaczenia wkrótce ;-) ;-)
Pozdrowienia