Wie modelliert man ein industrielles Garagentor AUF SOLIDWORKS, um den Widerstand gegen Windlast am Garagentorbehang zu ermitteln (der Behang besteht aus Gummi)

Guten Abend

Ich verstehe also, dass Sie angesichts der verwendeten Grammatik und des SMS-Stils (im Forum nicht sehr gut zu sehen) ein Student sind.

Ich hänge ein Bild an, um mich zumindest über das verwendete Vokabular zu einigen.

Herzliche Grüße

 


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Vielen Dank 

Du hast Recht, tut mir leid. Was die Schwerkraft betrifft, wie kann ich sie auf die Mitte anwenden? Ich habe den mittleren Teil neu gemacht und die Rohrschellen und Wellen in einem Stück gezeichnet. Und ich habe einen rechteckigen Bereich entlang der Oberseite der Röhre erstellt.

Herzliche Grüße

Guten Abend

Es scheint mir – wenn ich das so sagen darf –, dass Sie einen Fehler in Ihrer Argumentation machen. Die Schwerkraft gilt überall auf jedes Objekt, von oben nach unten. Es kommt auf die Last und die Lastrichtung an, die durch die Schwerkraft gegeben ist.

Was angezeigt werden sollte, aber über den gesamten flachen Teil der Rohroberseite (oder vorzugsweise auf einen Bereich mit einer Trennlinie) verteilt sein sollte, ist die verteilte Last (insbesondere keine Kraft). Wenn die Gesamtmasse des Gummis z. B. 82 kg beträgt, beträgt sie 820 N für die verteilte Masse.

Auf diese Weise können Sie einen ungefähren Wert erhalten, der jedoch nicht ganz genau ist. In der Tat ist die Last versetzt, da sie tangential zum Rohr ist, mit einem zweiten Versatz von: entweder der halben Dicke des Gummis; oder anderthalb Dicken. Diese  Gummis sind ziemlich schwer, vor allem abhängig von der Höhe und Breite.

Herzliche Grüße

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 Vielen Dank

Für die Schwerkraft ist es erledigt, Sie haben Recht, ein großer Fehler. Für die verteilte Last  ist es auch einstellbar, danke.  Ich habe einen abgegrenzten Bereich auf der Oberseite des Rohres erstellt.

Auf der anderen Seite bleibe ich völlig durcheinander mit Zusammenhängen und Bewegungen. Außerdem möchte ich einen abgegrenzten Bereich im Baum auf Höhe der Lager-/Wellenkontakte erstellen, ich weiß nicht, wie ich das machen soll. Ich habe versucht, dass ich auf jeder Seite  zwei Oberflächen bekomme

Herzliche Grüße

Ps: Ich möchte die Lager berücksichtigen, um das Biegen zu simulieren

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Hello@Avatar

Wenn du "" sagst , bleibe ich völlig verwirrt mit Zusammenhängen und Bewegungen. "Wir müssen die beiden Probleme trennen.

In Ihrem Fall AMHA müssen Sie sich mit globalen Kontakten für Verbindungen begnügen. Da Sie für Reisen keine auferlegten Reisen haben, sehe ich keinen Grund, warum Sie sich darüber Sorgen machen sollten.

Für den zweiten Punkt und die Erzeugung einer begrenzten Fläche ist es normal, dass Sie auf jeder Seite zwei Flächen erhalten. Aber Sie müssen nur das auswählen, das zu Ihnen passt, und nicht beide (in diesem Fall das obige)

Sie sagen auch: ""Ich möchte die Lager berücksichtigen, um das Biegen zu simulieren""

Ich möchte Sie darauf hinweisen, wenn Sie dürfen , dass Sie, wenn Sie simulieren wollen, was wirklich passiert, die dafür vorgesehene Funktion verwenden müssen. Nämlich die Belastungsfunktion auf das Lager. In Ihrem Fall werden Sie jedoch nicht viel sehen, da die in den Regalen gekauften Lager so dimensioniert sind, dass sie keine nennenswerte Verformung aufweisen (außer im Falle einer extremen Überlastung wie auf den Straßen des Unmöglichen), wenn Sie also wie in Ihrem Bild quadratische Flanschlager nehmen: Beziehen Sie sich einfach auf die Tabellen einer beliebigen Marke. Wir machen keine Simulation dazu, wir halten uns an die Berechnungen des Herstellers (außer in China). Wenn Sie ein oszillierendes Lager haben, werden Sie in jedem Fall nicht in der Lage sein, die Verschiebung aufgrund einer möglichen Biegung des Rohres einfach zu simulieren.

Im schlimmsten Fall, selbst wenn Sie eine Simulation durchführen, bei der berücksichtigt wird, dass die Welle und das Lager ein und dasselbe Teil sind, können Sie ein Ergebnis erhalten, das die Spannungen im Inneren des Materials zeigt. Die Ergebnisse von Von Mises und Flexion zeigen nur die externen Ergebnisse, aber die andere Möglichkeit zeigt die Querschnittsspannungen im Inneren des Materials (wenn alle anderen Dinge gleich sind).

Um Ihnen das Leben zu erleichtern, beginnen Sie mit dem Gesamtgewicht (Rohr + Welle + Gummi) und da Sie eine halbe Belastung pro Schritt haben, können Sie es sofort  mit der vom Lieferanten angegebenen zulässigen Belastung vergleichen. Wenn sich Ihr Rohr in der Mitte nicht mehr als 2 Zentimeter biegt, was bereits viel wäre und wahrscheinlich sein kann,  haben Sie keine Verformung auf der Höhe des oszillierenden Lagers.

Herzliche Grüße

 

 

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Hallo 

Vielen Dank für Ihre Erklärung

Herzliche Grüße

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Hallo

Kommen wir zum zweiten Teil Ihrer Anfrage, nämlich dem Wind.

Für die Vorberechnungen für die Windtests müssen viele Informationen über den Vorhang angegeben werden. Dicke, aber vor allem ist verstärkter Gummi in Polyester, Aramid oder Metallschuss. Abhängig von der Breite ist es notwendig, anzugeben, welche die Anti-Spinnaker-Verstärkungen sind. Im Allgemeinen gibt es horizontale Balken, die mehr oder weniger nach einem Höhen-Breiten-Verhältnis angeordnet sind. Aber heute gibt es bei verstärkten Gummis keine Stange mehr, sondern mit "Schiebevorhangschiene" (horizontaler Tensor). Das Gewicht, die Art und Art der Befestigung am Gummi  und in jedem Fall die Art der Befestigung in den Seitenführungen des Gummis müssen genau angegeben werden.

Sie müssen auch genau auf die Seitenschienen achten, auf die Art und Weise, wie sie an der Stütze befestigt werden (Betonwand oder Metallträger auf Metallrahmen usw.), aber auch auf die von Ihnen gewählte "selbstsichernde Schiebeschiene". Alle diese Elemente sind an der Berechnung des Widerstands des Ganzen beteiligt

Können Sie uns die Referenz des Gummivorhangs nennen (zumindest den Lieferanten).

Herzliche Grüße

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Hallo 

Für den zweiten Teil ist der Gummi (EPDM60)  mit Polyester verstärkt und der Vorhang hat eine Dicke von 6 mm und keine horizontalen Stangen, er hat eine Überdicke an den Seiten (Endkappensystem), um ihn zwischen den beiden Schienen zu halten .  Diese  werden auf einem Winkeleisen, einer geschweißten U-förmigen Schiene befestigt und die andere Z-förmige Schiene wird auf das Winkeleisen geknöpft. Die gesamte Türkonstruktion ist mit einem Stahlrahmen verschweißt, der ebenfalls am Gebäude verankert ist.

Herzliche Grüße.

Hallo @AVATAR100

Für den Wind ist es wichtig, mehr Informationen über die "selbstsichernde Schiebevorhangschiene" zu haben, denn wenn ich Sie richtig gelesen habe, sagen Sie """, sie hat eine Überdicke an den Seiten (Endkappensystem), """

Bitte zeigen Sie ein Bild von diesem Teil

Sicherlich genug für einen Innenvorhang, aber nicht für einen Vorhang, der dem Wind ausgesetzt ist.

Herzliche Grüße

 

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@ Alle

Sie werden feststellen, dass die Symptome von Covid-19 einen Geruchs- und Geschmacksverlust zeigen, aber es scheint, dass auch das Bedürfnis, Danke zu sagen, verschwindet.

Wie wir in diesem Forum sehen, verursacht Covid-19 eine Hemmung dergleichen  (0),  nach der Wissenschaftler suchen, ob es sich um eine Veränderung des Sehvermögens handelt, kombiniert mit einem aphasischen neurologischen Syndrom des limbischen Kortex, in diesem Fall einer käsusösen Mandelentzündung.      

Ich hoffe, dass ich keinen IG-Nobelpreis für diese strukturierende Entdeckung für die Industrie bekomme und zögern wir nicht, es für  die Menschheit zu sagen.    ;-)

Herzliche Grüße

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Hallo

Danke für die Nachverfolgung, im Anhang ist das Foto des Türvorhangs .

Herzliche Grüße

 


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Hallo

Wissen Sie, Sie müssen sich Informationen entreißen, weil Sie nicht immer auf die Anfragen reagieren, die an Sie gerichtet werden.

Du lädst uns zum Bootfahren ein, aber wir sind diejenigen, die an deiner Stelle rudern müssen.

Wie breit und hoch ist der Vorhang???? Ich glaube nicht, dass ich die Nachrichten lese.

In jedem Fall ist die Führung für einen Vorhang, der dem Wind ausgesetzt ist, unzureichend. Der Vorhang wird sich unweigerlich aus den U-förmigen Schienen lösen, sobald der Wind ein wenig auffrischt.

Denken Sie an den bereits erwähnten Spinnaker-Effekt!

Herzliche Grüße

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Lustige bessere Antwort 

verstehst nicht gut 

Ich muss selbst infiziert sein

+1 @ Zozo

@+ ;-)

 Hallo 

Für die Simulation auf SW ist es in Ordnung, danke euch allen. Derzeit benötige ich Hilfe bei der theoretischen Berechnung des Widerstands aufgrund der Windlast des industriellen Garagentors, Abmessungen des Tores 8900 mm breit und 6500 mm hoch, Wind von 140 km/h.

Herzliche Grüße.

Hallo

In der Tat , danke @tous ;-)

Nach langem Warten bei meiner Schwester Anne - die auch nichts kommen sah - werden wir endlich über die Größe der Gummitür informiert.

Aber leider, da der Anforderer angibt, dass "die Simulation auf SW in Ordnung ist", impliziert, dass sie vorbei ist, stecken wir fest, da die Berechnung oder genauer gesagt die Simulation der Verformung des Gummis nur mit SW Simulation oder durch Berechnungen ohne Maikäfer erfolgen kann.

Ich habe mehrfach nach detaillierten Details gefragt, aber vergeblich auf der "Schiebevorhangschiene". Das Gewicht, die Art und die Art der Befestigung am Gummi. Uns wurde gerade gesagt, dass es an den Reibungspunkten in den Seitenführungen eine zusätzliche Dicke von Gummi gibt.

Abgesehen davon, dass die Seitenführungen fest sind, macht es uns - wie meine Großmutter zu sagen pflegte - zu einem schönen Bein, solange wir die genaue Form dieser Führungen nicht kennen.

Mit anderen Worten, wenn es sich bei der Führung um ein einfaches offenes U handelt, hindert nichts die Bewegungen in X und -X, wodurch die Vorhänge mit Sicherheit aus den Seitenführungen herauskommen.

Also ohne eine Querschnittsansicht der Seitenführungen (die aussehen sollten wie ein quadratisches oder rechteckiges Rohr mit einer Öffnung von einigen Zentimetern in radial) und einem Bild der horizontalen Tensoren, keine Simulation, keine Berechnung am Mano für mich nicht möglich, aber dass einige Xs wissen würden, wie es geht.

Darüber hinaus haben wir, ohne die Eigenschaften des Gummis, nämlich den Namen des Lieferanten und die genaue Referenz des Gummis , keinen Zugang zu den Informationen der drei Freunde Hooke, Poisson und dem jungen Young.

Was ich Ihnen aber sagen kann, ohne in den Kaffeesatz gelesen zu haben , ist, dass es nur 20 Knoten Wind braucht, bis sich der Vorhang mehr oder weniger aus den Fugen bringt. Von 50 bis 60 Knoten Wind wird alles aus den Fugen geraten und alles im Umkreis von 18 m auf beiden Seiten der Tür, einschließlich des Daches, treffen und zerstören, bis die Wickelröhre nachgibt und sich in zerstörerische UFOs verwandelt, die zerstören werden. in der Nähe, der Kaninchenstall von Père Jules

Außerdem werden die Kaffeemaschine, die Kantine, die Toiletten und der Besitzer (in der Reihenfolge ihrer Wichtigkeit) zerstört.

@tous Ich teile Ihnen mit, dass eine unbefristete Streikankündigung mit der Begründung erlassen wird, dass "Informationen eindeutig zurückgehalten und die Manifestation des klaren Lichts behindert wurden, das die Dunkelheit der Unwissenheit zerreißen sollte.

Herzliche Grüße

Hallo 

Vielen Dank, dass Sie mir geantwortet haben.

Brauche Hilfe, wenn Sie erlauben, ich schreibe Ihnen wieder,  ich möchte die Leistung  (theoretisch)   eines Garagentors berechnen oder bestimmen, wie z. B. den Widerstand aufgrund der Belastung durch den Wind, der am wichtigsten zu berechnen ist (WINDGESCHWINDIGKEIT 140 km/h) (exp, Tür 8900 mm breit und 4270 mm hoch, SBR-Elastomer-Synthesekautschuk-Vorhang.

Es ist zu beachten, dass der Vorhang (die Plane) zwischen  zwei Schienen (mit einem Abstand von 6,35 mm)   auf der Höhe jeder Seite der Tür gehalten wird

Die Schienen werden auf  abgewinkelten Eisen (Winkeln), durch Schweißen und Schrauben befestigt

Die Plane oder der Vorhang  hat ein System von Endkappen wie eine Überdicke (19,05 mm dick), um den Halt zu verbessern.

Leider gibt es keine schiebbare Gardinenschiene, die einzige Möglichkeit,  die Plane zwischen den beiden Schienen zu halten, und  das reicht.    Vielleicht könnte aber für große Türen eine Windstange eingebaut werden. Ich habe gesucht, um herauszufinden, wie man die Berechnungen durchführt, ein Modell zum Beispiel, eine Methode,  ich kann nichts finden (ich habe über die Festigkeit der Materialien nachgedacht, unter der Annahme, dass eine Platte einfach unter Druck steht , aber wie man ??? macht)  Vielen Dank im Voraus. 

Herzliche Grüße.

 

Zeigen Sie eine Schnittzeichnung oder ein Bild der Führungsschienen, ich verstehe nicht, warum Sie diesen minimalen Aufwand nicht auf sich nehmen. Es ist nicht kompliziert.

Was du beschreibst, nützt nichts.

Wie wahrscheinlich ist es, dass dies eine nicht enden wollende Diskussion wird!!

In der Solidworks-Simulation können Sie eine einfache  Berechnung mit einem Gummi mit den richtigen Abmessungen durchführen, der auf einer ebenen Oberfläche aufliegt und Druck auf die gesamte Oberfläche ausübt. Das bedeutet senkrecht zu den Führungsschienen.

Der Vorhang muss vertikal sein und Sie müssen eine vertikale Last auf die Unterseite des Vorhangs ausüben (Last, die dem Gesamtgewicht des Gummis mit einer Breite von 8900 mm und einer Höhe von 4270 mm entspricht).

Danach müssen wir schauen, ob es in Solidworks einen Werkstoff gibt, der mehr oder weniger dem SBR-Elastomer entspricht, von dem ich Ihnen vor langer Zeit erzählt habe.

Sie sagen nicht, ob es sich um eine akademische Übung handelt oder  was Sie im Rahmen eines Praktikums tun sollten.

Für die reine Berechnung müssen Sie sich daran erinnern,

Die Berechnung wird durch die folgende Formel definiert:

T= {1 \over 2} . Cx . \rho . v^{2} . S

  • T : Windstärke [N] in Newton Achten Sie also darauf, die Einheiten zu beachten.
  • Cd: Luftdurchdringungskoeffizient
  • P  : Winddichte oder -dichte [kg/m3]
  • v : Windgeschwindigkeit [m/s]
  • S  : Windexponierte Fläche [m²]

Diese Formel gilt für jedes Gebiet, in dem die Stärke des Windes bestimmt werden muss. (Quelle : Guide de la construction bois)

Dies ergibt für 140 km/h = 38.89 Knoten, was 975.52 N pro m² ergibt, reduziert  auf die 38 m² Ihres Vorhangs, ergibt es 37069.76 N oder 3.7 Tonnen. Wie können Sie sich für einen Moment vorstellen, dass ohne Unterstützung in radialer Richtung Ihr sehr flexibler Vorhang nicht wegfliegt. Das durchschnittliche Gewicht eines Autos beträgt 1,5 Tonnen, also legen Sie zwei Autos in eine Hängematte, was wird passieren

Herzliche Grüße

PS: Ich behaupte, dass Ihr Vorhang überhaupt nicht an den Seiten in radialer Richtung gehalten wird, er wird dem Wind auf einer solchen Spannweite nicht widerstehen ( ¤/#~&!,w¤/#~&!,w¤/#~&!,w¤/#~&!,w)

 

Hallo 

Vielen Dank für die Antwort, hier ist ein Bild , das die Schienen zeigt (rechte Seite)

Herzliche Grüße.

 


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Hallo 

Hier ist ein weiteres Bild,

Herzliche Grüße.


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Hallo.


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