bonjour
qui me donne une proposition qui me permet d'avoir le rendement de chaine et le rendement d'engrenage
et merci d'avence
Bonjour,
Le rendement d'un engrengage est généralement compris entre 97% et 99%. Mais tout cela dépend du matériau, du type de denture, ... Pour la chaine, le rendement est le même.
Bonne journée,
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Bonjour,
qu'entendez vous par rendement d'engrenage? le rapport d'engrenage?
nbr de dents roue menée/ nbr de dents roue menante
si le résultat est inférieur à 1 la vitesse de sortie sera diminuée par rapport à l'entrée de l'engrenage
Bonne journée
hello,
Ce que Damien a donné, je pense que c'est le rapport de vitesse.
le rendement
c'est le rapport des puissances:
puissance de sortie sur la puisace d'entré Ps/Pe
en grenage droit
@+
Oui, c'est la différence entre la puissance d'entrée et de sortie. Une partie de l'énergie est absorbée par le mécanisme, principalement dû aux frottement.
test
Il ne faut pas confondre le rapport (de réduction) et le rendement énergétique.
Z1 pignon, Z2 roue; rapport de réduction "i=Z1/Z2" avec Z2>Z1.
Plus "i" est petit (Z2 >>Z1) moins le rendement énergétique est bon, c'est à dire que la perte par glissement des profils augmente quand "i" diminue. C'est une des raisons pour lesquelles il est parfois souhaitable d'effectuer une réduction sur 2 étages plutôt que sur 1 seul. On peut aussi améliorer les conditions de conduite.
L'optimisation d'un engrènement est complexe. Ce n'est plus beaucoup approfondi dans les formations généralistes.
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Déterrage de 2013 ! Je suis pas sur qu'ils soit encore en vie 8)
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À ce niveau-là, c'est de l'archéologie U_U
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