Witam
W ramach mojego projektu stażowego muszę zaprojektować suwnicę podnoszącą
ładunek do transportu 1000kg
Zasięg 3m
Wysokość suwnicy 3m
Jakie są metody wymiarowania elementów konstrukcji?
Zacząłem obliczać górny PEI w ten sposób: http://cjoint.com/?ECgtVpS7why
problem, który się pojawia, znajduję IPE 120, podczas gdy producenci biorą IPE 180, szukam sposobu zastosowania współczynników bezpieczeństwa, aby uzyskać podobne wyniki do projektowania w CAD
Dziękuję
Dodajesz COEF bezpieczeństwa
to nie jest +
i za pomocą tego coef widzisz, co to za sekcja
Myślę, że podałem już linki do obliczeń obciążenia belek
@+ ;-)
Ponownie
Zobaczyłem link, który mi podałeś http://www.espace-v.be/Logiciels%20RDM6/RDM6%20Flexion%201.pdf
Na tym linku Pan użył profilu IPN80 powiedział, że to nie jest ważne?
i bez coef bezpieczeństwa, po prostu pomnożył opłatę
z załączonym przeze mnie wzorem mogę obliczyć z jego normami bezpieczeństwa
Dziękuję
no tak, to logiczne i normalne
Mnożenie obciążenia jest jak dodawanie współczynnika ubezpieczenia społecznego, prawda?
Jeśli wykonasz obliczenia dla 2 t, aby działało tylko dla 1
Masz pewność bezpieczeństwa, prawda?
Zobacz dodatkowo te linki
http://inflexion-pc.com/
http://iut.univ-lemans.fr/ydlogi/rdm_version_6.html
http://www.education.free.fr/index.php?category=42
W teorii i praktyce powinieneś znaleźć to, czego szukasz
albo już nic nie rozumiem, co może być możliwe ;-(
Miłego czytania
i podaj nam różne wyniki swoich badań ;-)
@+ ;-))
Ponownie
Oto kilka obliczeń, które wykonałem, dziękuję za poprawienie mnie, jeśli zauważysz błędy w rozmiarze
Chcę zwymiarować 4 pręty, które podtrzymują słupy (modelowanie wykonałem w CATIA, ale próbuję obliczyć wymiary analitycznie , myślę, że muszę przejrzeć kursy elementów skończonych , rozważ je jako pręty, które działają przy ściskaniu rozciągania
dzięki za pomoc
Witam
Do tego typu obliczeń można użyć Eurokodu 3 lub reguł MES (European Handling Federation).
Podsumowując, przyjmujesz współczynnik bezpieczeństwa wynoszący co najmniej 1,5 na swoich ładowaniach. Następnie możesz sprawdzić, czy zgięcie belki jest mniejsze niż 1/300 rozpiętości.
W przypadku wszystkich czynności związanych z przenoszeniem zasadniczo sprawdza się, czy margines bezpieczeństwa wynosi co najmniej 3 w stosunku do granicy sprężystości i co najmniej 5 w odniesieniu do hamowania.
Tylko bardzo szybko na to spojrzałem, ale kilka uwag na temat przesłanych przez Ciebie elementów:
- przy obliczaniu spadku ładunku (strona III) liczy się 5000 N ładunku. Jest to prawdą tylko wtedy, gdy obciążenie jest wyśrodkowane na belce poziomej. Jeśli może się poruszać, wciągnik może dojść do końca belki, a zatem cały ładunek (10000 N lub prawie) będzie spoczywał na słupie.
- Na pochyłych prętach reakcja jest większa niż siła pionowa. Ale jest również podzielony przez 2, ponieważ są 2 paski.
- W przypadku elementów ściskanych należy również sprawdzić wyboczenie, które może być bardziej restrykcyjne niż naprężenia.
- Na ostatniej stronie nie zrozumiałem, co próbujesz sprawdzić.
Dziękuję Chamade za te wyjaśnienia, bardzo mi to pomaga w projekcie
Na ostatniej stronie (3) zacząłem wymiarować nachylone pręty, ale na tym nie skończyłem