Hoi allemaal
Ik heb problemen met veranderingen in dikte op een dienblad.
Ik kan de totale dikte van de oppervlakken niet vervangen door 0,60 mm....
Hartelijk dank voor uw hulp.
Vriendelijke groeten
Charlotte Ehling
Hallo
Ik heb net gekeken en de rompclassificatie vervangen van 0.7 naar 0.6, hij passeert.
Is dit echt het probleem?
Anders probeer ik het anders.
Hallo
Ik deed wat @Jose-accessa, maar ik neem de vrijheid om het opnieuw te posten omdat ik denk dat je de dikte van de lip moet wijzigen, zodat alles in iso-dikte is.
Fijne dag
Hallo
Bedankt voor het antwoord, maar ik heb geprobeerd je bestand te openen, maar de diktes blijven hetzelfde op 0,70 mm.
Kunt u mij het juiste bestand terugsturen waar ik naar kijk.
Ook moeten alle diktes 0,60 mm zijn en moet het dienblad tussen de 30 en 31 gram wegen.
Hartelijk dank voor uw reactievermogen,
Vriendelijke groeten
Charlotte Ehling
Ik heb alle diktes gemeten en ik heb 0,6 mm. Aan de andere kant heb ik een massa van 35 gram.
Is het probleem echt de dikte?
Ik kan de versie niet openen is SW2013 en ik ben in 2012
Bij het lezen van de draad heb je 9% te veel in massa
2 opties
Verlaag de dikte tot 0,576
Verklein het oppervlak (golving voor het vasthouden van de tray) met 4,5%
Het is waar dat ik antwoord zonder iets gezien te hebben, dus misschien moet ik me onthouden
Een JPEG is welkom
@+ ;)
Ik heb de dikte vergroot tot 0,576 en ik heb de lip verkleind met 0,27 mm (4,5% van 6 mm), die zelf 0,576 mm dik is.
Door de twee bij elkaar op te tellen, kom ik uit op 33,95 g :-(
@ mathieu.koch,C.ehling
Ik heb alleen in 2012 een visual of screenshot geplaatst om te proberen het probleem beter te begrijpen en een haalbare oplossing te vinden
Als je geen visie hebt, is het niet gemakkelijk om een walkthrough te geven
Dit dienblad heeft rimpelingen voor zijn ondersteuning en weerstand
Misschien minimaliseer je die rimpelingen
a visu alstublieft
@+ ;)
@gt22, ik heb het stuk in mijn vorige antwoord gestapt, zodat je het kunt lezen.
Verminderen indien mogelijk
de grootte van de lade via schaalvergroting
U kunt een onderdeelmodel of een veelhoekig model schalen ten opzichte van het zwaartepunt, de oorsprong van het model of een coördinatensysteem.
De grootte van de modelgeometrie neemt toe of af op basis van schaalfactoren of andere opties die u hebt gedefinieerd.
Dank je wel Mathieu, Cehling zet een jpg
Open de stap alleen regels code
@+ ;)
Nu moeten we weten of de lade kan worden verkleind zoals @gt22 voorstelt of dat deze beperkt is in grootte. Het zal dan nodig zijn om de grootte van het verlof of gewoon een specifieke functie te wijzigen. Maar daarvoor hebben we meer informatie nodig. :-)
Hallo
Ik denk dat je je leven ingewikkeld hebt gemaakt in termen van je ontwerp! :-)
Als algemene regel geldt dat u in SolidWorks moet proberen filets met dezelfde straal in dezelfde functie te groeperen, ze zo laat mogelijk uit te voeren en vervolgens ook de schaalfunctie zo laat mogelijk uit te voeren. Op deze manier heb je maar één shell-functie die je kunt regelen op basis van de waarde die je wilt. De innerlijke stralen worden automatisch gemaakt in relatie tot je uiterlijke vorm. Ik zal u een voorbeeld geven (SW2013) om mijn voorstel te illustreren. Ik hoop dat hij je zal helpen bij het realiseren van je gecompartimenteerde dienblad.
Vriendelijke groeten
hallo Charlotte
+ Ik kijk naar je dienblad + Ik stel mezelf vragen
Ik zou graag willen begrijpen hoe je hebt geprobeerd deze lade te maken
De curves zijn niet homogeen
In jouw voorbeeld is het niet mogelijk om ze op elkaar te plaatsen en ik vind dat dit wel moet kunnen, dit is in essentie het doel voor transport en opslag
(longitudinale bochten/ladehoek)
De 2 curves van de verstijver zijn geen verschillende horizontale delen
De rondingen van de hoeken idem dito
De kruising van rondingen en hoeken van het verstijver laat me perplex staan
Geef ons + info
afmetingen, bruikbaar volume
@+
Bedankt allemaal voor jullie advies, ik werk nog maar 2 maanden aan Solidworks en ik ervaar wat problemen....
Bedankt voor de ontwerpinfo, zeer goede site en zeer goed advies....
Vriendelijke groeten
Charlotte