Eine kleine Umfrage, um herauszufinden, wie Sie arbeiten und warum?! Ich habe noch keine Wundermethode gefunden, aber vielleicht hebt man sich mit diesem Thema von der Masse ab!
Ich werde ein Beispiel mehr oder weniger zufällig anführen. Wenn Sie diese Art von Stück entwerfen müssten, wie würden Sie vorgehen?
Ich zeige diese Teile, weil sie mechanisch geschweißte Teile, Bleche, Walzen, Naben und geschweißte Ohren enthalten...
Es gibt verschiedene Methoden, um diese Teile zu behandeln, aber für Sie ist es eher wie ein Mehrkörper? Oder Baugruppen? Trennen Sie die Schweißkonstruktion von Blech?
Ich für meinen Teil entscheide mich für ein Mehrkörperstück, das ich leichter zeichnen und modifizieren kann. Auf der anderen Seite gibt es das Problem des Ziehens, wenn ein Teil mit Schweißkonstruktion, Blech und Walzen gemischt wird. Das abgewickelte Blech im Mehrkörper finde ich etwas umständlich, ganz zu schweigen von den gewalzten Blechen, an denen man oft herumfummeln muss, um an die abgewickelten Bleche zu kommen.
Und du? Was ist Ihr Feedback zu diesem Thema? Irgendwelche Meinungen?!
Ich persönlich arbeite nicht an mechanisch geschweißten Elementen, aber es könnte möglich sein, Mehrkörper zu verwenden, um die gewünschten Teile zu teilen, um die Körper zu retten und die Entfaltung zu machen. Dadurch wird eine Baugruppe erstellt (zu richtende Abhängigkeiten, standardmäßig festgelegt ), die die Zuordnung der Körper auflöst und eine Assoziativität mit dem Mehrkörper beibehält.
Wir verwenden die Montagemethode, indem wir das Strukturteil in ein Rohr trennen. Für Letzteres ist der Mehrkörper mit der mechanisch verschweißten Funktion ein unbestreitbarer Vorteil.
Das Zeichnen ist auf diese Weise viel einfacher. Und damit meine ich nicht das Revisionsmanagement, ....
Für die Änderung, wenn Sie schneller gehen möchten, auf die Gefahr hin, dass es komplexer wird. Sie können Verbindungen zwischen den Teilen der Baugruppe hinzufügen. So können Sie z.B. die Abmessungen eines Blechteils variieren, abhängig von den Abmessungen Ihrer mechanisch geschweißten Struktur.
Was die Wunderlösung betrifft, so glaube ich nicht, dass sie bereits existiert. ;-)
Persönlich würde ich es in einem Körper zeichnen, weil ich immer an Demontage denke oder nicht, sobald Ihr Set geschweißt ist, ist es nicht mehr abnehmbar (die Schleifmaschine ist kein Demontagewerkzeug :) )
Zur Vereinfachung des Zeichnens/weiteren Modifizierens würde ich nun mit einer Leitskizze beginnen.
Stimme @MaD voll und ganz zu. Eine Baugruppe kann auf- und abgebaut werden, daher habe ich mich für eine Teil-für-Teil-Einfügung entschieden. Sie haben Blechteile wie Ausschnitte, mechanisch geschweißte Rohre und Ihr Teil "montiert" und geschweißt.
Cdt
G.
edit: WAS??? Der Hammer ist kein Präzisionswerkzeug???? und die Mühle wird nicht zum Zerlegen verwendet??? Oh je!! :D
Um die Antworten der Kollegen zu vervollständigen, möchte ich hinzufügen, dass es von der Art des Plans abhängt, der bereitgestellt werden soll.
Wenn wir eine Liste der mechanisch geschweißten Körper benötigen, müssen wir uns ausschließlich auf die Methode beschränken, d.h. entweder vollständig mechanisch geschweißt oder vollständig montiert.
Ich hatte Kunden, die mich nach Plänen mit einer detaillierten Ansicht jedes Stücks gefragt haben, Kunden, die eine globale Ansicht wünschen.
Wenn ich keine besonderen Einschränkungen habe, bevorzuge ich persönlich das mechanische Schweißen (aber ich war noch nie mit dem Problem des Abflachens von gewalzten Blechen konfrontiert). Für die Zeichnungen der mehreren Blechteile bin ich Konfigurationen durchgegangen, die die überschüssigen Körper entfernt haben.
Es ist einfacher umzubenennen, wenn Sie es zu einem "abgeleiteten" Teil machen
Sie können die geschweißte Teileplatine (+ Auto-Bubble-Marker) verwenden
Wenn Sie bei der Konstruktion Ihres Teils methodisch vorgehen, können Sie Mechanoschweißen, Blech und Bossen problemlos mischen, und die abgewickelten passen gut (insbesondere bei den neuesten Versionen)
Solidworks verarbeitet Blech-Mehrkörper sehr gut mit mehrfach aufgefalteten :) Dies ermöglicht es Ihnen, eine Liste Ihrer Profile UND Blätter an einem Ort zu erstellen:) ICH Ich stimme für mich selbst^^
Alle Ihre Standpunkte sind vertretbar, und ich stimme Ihnen zu, aber ich möchte hinzufügen, dass es von der Art der zu erstellenden Montage, der Anzahl der Teile und vor allem von ihrer Komplexität abhängt. Natürlich ist ein kleines mechanisch geschweißtes Chassis mit ein paar kleinen Blechteilen besser in Mehrkörpern und eine große Baugruppe in Teilen, es kann auch in der Baugruppe so gestaltet werden, dass, wenn Sie ein Teil modifizieren, der Rest folgt. Wie gesagt, für mich ist es von Fall zu Fall...
Vielen Dank für Ihre Antworten, ich sehe, dass jeder seine Methode entwickelt hat, aber am Ende arbeiten wir zum größten Teil im Mehrkörperbau! Ich denke, dass das Zeichnen von Schweißkonstruktionen, ihre Nomenklatur und ihr Durchsatz stark vereinfacht werden.
In der Tat ist das Aufwickeln eines mehrkörperigen Blechs möglich, aber ich finde es etwas mühsam. Das nächste Mal werde ich Steffenos Methode zur Verwendung von Konfigurationen ausprobieren. mit nur einem Blechkörper pro Konfiguration.
Wann wird es eine Funktion zum Walzen/Abwickeln von Blechen in SolidWorks geben?! Denn mit den "Fold" oder "Felexion" Hacks kommst du schnell an die Grenzen!
@ Stefbeno, um Ihre Frage zu beantworten, es ist ein Kabelabwurf. Ausrüstung, die Sie am Heck eines Schiffes anbringen, um ein Kabel zu Wasser zu lassen, ohne das Risiko einzugehen, es zu beschädigen.
In Bezug auf die Dateigröße denke ich, dass Multibody seine Grenzen hat!
Wenn ich zum Beispiel das Stück unten zeichnen müsste, würde es sicherlich mehrere Stücke verdienen:D
Persönlich zeichne ich jede Unterbaugruppe in Mehrkörpern und gruppiere sie in einer Baugruppe. Die erste Struktur, die Sie zeigen, ist einfach und besteht aus einem einzigen Satz. Ich zeichne es in Mehrkörperform.
Die zweite ist eine Baugruppe aus geschweißten Baugruppen. Also zeichne ich alle Unterbaugruppen und baue sie zusammen.
Ich arbeite genau wie Sie in Multibody, um die Zeichnung und Nomenklatur zu vereinfachen. Der Unterschied ist, dass ich mehrere Schichten mache, in der Regel eine Schicht pro Körper.
Grundsätzlich habe ich in Solidworks noch nie eine Funktion zum Aufrollen/Abwickeln gefunden. Also für mich 2 Methoden:
- Gehen Sie durch das Blech, machen Sie eine Falte, ändern Sie die Größe des Radius auf die des Walzens, dann eine Extrusionsfunktion, um den geraden Teil der Falte zu entfernen. Dadurch kann dann das Entfaltete hochgezogen werden
- Verwenden Sie die Funktion "flex", um die Rolle zu definieren. dann Erstellung von 2 Konfigurationen (eine vor der Fahrt und die andere nach der Fahrt) für die Zeichnung.
Das sind Methoden, die funktionieren, aber sie erscheinen mir nicht natürlich! es könnte optimiert werden, deshalb spreche ich von "Hacking"!
Schließlich kenne ich Solidworks nicht wie meine Westentasche, also hoffe ich, dass ihr mir eine Wunderlösung findet:D
Dieser Beitrag ist wirklich interessant. Manchmal verwende ich auch Mehrkörper, indem ich die Körper als Teile für meine Zeichnungen aufnehme. (Hauptsächlich Blech)
Ich möchte mir diesen Aufnahmeschritt ersparen und die Entfaltung meiner Körper wiederherstellen, um Zeichnungen anzufertigen (nach dem gleichen Prinzip, wie ich es oben vorstelle ).
Nach mehreren Versuchen schaffe ich es nicht, ohne die Entfaltung im Mehrkörper zu aktivieren, was mich daran hindert, das Zeichnen des vollständigen Mehrkörpers zu machen).
@ vcapelain : Du hättest deine eigene Frage öffnen sollen, anstatt sie als Antwort auf eine andere Frage zu stellen. Sie hätten die Antwort innerhalb eines halben Tages gehabt.
