Het bedieningsproces verschilt inderdaad tussen de versies van 2021 en 2022.
Deze verandering is echter geen regressie, maar een evolutie die is gemaakt om foutieve tekeningen te voorkomen.
Wanneer u plaatwerkcarrosserietekeningen maakt met de SheetMetalManufacturing tool, maakt u ook een plat patroon in 3D. Als uw bestanden zich in een PDM-kluis bevinden, moeten de bestanden dus worden uitgecheckt om te kunnen worden gewijzigd.
Op de 2021-versie werkte de verwerking wanneer uw bestanden al de " Flat-Pattern " -configuratie hadden. Op bestanden die deze configuratie niet hadden, en door te hebben " geannuleerd " tijdens het " save-as " bericht, waren de tekeningen noodzakelijkerwijs verkeerd, zoals je kunt zien in de bijgevoegde video.
Om het risico op foutieve bestanden te vermijden, hebben we besloten de tool te beveiligen door verwerking op alleen-lezen bestanden te verbieden. Daarnaast zijn we in ontwikkeling voor het beheer van PDM-bestanden via myPDMtools :
R&Dmy - Evolutie #138481
De mogelijkheid toegevoegd om bestanden in een PDM-kluis te verwerken
Allereerst genereert het maken van een plaatwerkbestand in de versies van 2020 en 2021 geen foutief bestand als het de functie Flat Pattern heeft zonder te worden geëxtraheerd.
Zoals je in je video laat zien, heeft je bestand een probleem bij het opnieuw openen omdat je plaatwerkonderdelen niet de Flat Pattern-functie hebben en daarom zal het worden hersteld.
Aan de andere kant, pak een volledige assemblage uit, die wordt gearchiveerd en keur goed in de pdm deze kleine veroorzaakte problemen van indexering, omdat gebruikt op hetzelfde moment door verschillende medewerkers aan verschillende gevallen.
Ik stuur je zo snel mogelijk de video van deze operatie.