Hallo
Ik heb een gondel ontworpen, ik heb een gegalvaniseerde stalen " vloer " vastgesteld die rust op een S235 stalen frame, het probleem is dat wanneer ik de simulatie met een kracht van 8000N op de vloer uitvoer, de verplaatsingen niet worden verdeeld in het chassis en ik zie gewoon de verplaatsing en vervorming van de vloervloer. (Zie eerste foto)
Het resultaat dat ik verwacht komt overeen met een verplaatsing en dissipatie van de belastingen in het chassis.
Allereerst welkom op het forum waar je veel antwoorden vindt op de vragen die je hebt.
Aangezien ik uw kennisniveau van SW niet ken, moet u niet beledigd zijn als we dingen aanbieden die u perfect kent of die anders zijn dan uw praktijk.
Dus door alleen naar de afbeelding te kijken, zie ik dat je de straalmodus hebt gekozen. En ik zie niet in hoe je de andere elementen hebt behandeld die niet vergelijkbaar zijn met balken in het dagelijks gebruik. (De elementen van de stappen bijvoorbeeld).
Persoonlijk zet ik alles om naar de volumemodus
In je model heb je interpenetraties, wat niet normaal is.
Ook zien we niet waar en hoe de inspanningen worden toegepast.
Om meer te zeggen, moet u uw ASM posten.
Doe op de asm ==>Bestand ==> Inpakken en gaan ==> selecteer ZIP-bestand.
Welke versie van SW gebruik je?
Vriendelijke groeten
Bedankt voor je antwoorden, voor informatie werk ik onder SLDW 2021.
Voor het ontwerp heb ik gekozen voor 60x40x3 en 40x40x3 profielen, allemaal in S235.
Hier is de 3D van het model.
Nacelle.rar (4.9 MB)
Bij voorbaat dank voor uw hulp.
Hallo
Ik ben jonger dan 2020, dus ik kon je niet direct helpen.
Aan de andere kant laat de afbeelding zien dat het contact tussen de schaal van de vloer en de balk aan de zijkant van de trap niet goed wordt meegenomen in de software (terwijl het voor de andere 3 zijden correct lijkt).
Dit punt moet dus worden herzien.
Anders ben ik zoals @Zozo_mp : ik werk in volume, het is gemakkelijker te modelleren en niet per se veel langer met moderne pc's.
De kans is groot dat het contact correct is als je overschakelt naar volume.
Het probleem komt voort uit het ontwerp van het raster van gondel 2.
Inderdaad, de "Blade 1 gondel 995 <2> bevindt zich in de leegte, zoals te zien is in de dwarsdoorsnede.
Ik vind het merkwaardig dat
1°) alle kracht wordt overgebracht op de 3 messen (de vierde is in een vacuüm)
2°) dat de bladen 1 Grille Nacelle 796<2> en volgende niet in contact komen met het frame (er is 5 mm holte. Als gevolg hiervan zal de hele mand vervormen totdat de messen 1 in contact komen met het frame.
Merk op dat, hoewel het niet zichtbaar is op de simulatie, je hetzelfde probleem hebt met traptreden. Dit valt niet al te op omdat ze geen directe lading hebben.
Anders zijn er naar mijn mening vanuit het oogpunt van de resultatenparameter enkele punten die kunnen worden verbeterd.
In Von resultaten standaard ingesteld SW geeft vervormingen van 300 of meer Je moet naar instellingen gaan en ofwel echt controleren of het nummer dat je wilt bijvoorbeeld 5 keer OF tien keer zetten.
U zult zien wanneer de simulatie weer bijna normaal wordt.
Geoptimaliseerde simulatie is aan de gang
Vriendelijke groeten
PS: Ik maak een totaal off-topic opmerking. (vergeef me)
Ik denk dat als je 800 kg op het platform hebt, je erop moet rekenen dat het zwaartepunt van deze massa niet op grondniveau zal zijn, maar veel hoger, wat de potentiële lekkage zal vergroten.
Bovendien verbiedt niets twee personen met een gewicht van 95 kg om tegelijkertijd op de trappen te staan.
Persoonlijk zou ik de stappen niet op deze manier hebben opgelost om praktisch dezelfde redenen als het platform.
Als onze mechanisch gelaste specialisten op de terugweg van het strand of de bergen langskomen, kunt u enkele aanvullende opmerkingen maken.
Goedenavond
Laatste verduidelijkingen en opmerkingen
De titel is gondel, ik leid af dat het ofwel mobiel ofwel vast is, d.w.z. verankerd in de grond.
1°) Als de vier poten stevig in de grond verankerd zijn, dan is uw simulatie, hoewel de platen van de poten een beetje klein zijn, correct modulo de andere opmerkingen die al zijn gemaakt
2°) Als uw mand op wielen staat, kunt u niet instellen dat de vier poten in de opgelegde bewegingen vast staan. U moet ten minste twee voeten op een vlakke steun plaatsen.
Dit geeft dan de bijgevoegde video.
Dat is natuurlijk het belangrijkste om te bespreken
Hallo
Bedankt voor al je antwoorden, ik zal proberen dit zo snel mogelijk toe te passen.
Om wat informatie toe te voegen, de gondel bestaat al, ik heb de afmetingen van het chassis genomen om ze op het model toe te passen. Net als jij vond ik het heel verrassend dat de roosters van de gondel "in een vacuüm" zitten en dat hij maar aan 3 kanten vasthoudt. Dit is echter waar het mee overeenkomt. De bevestiging van de treden met de hoeken van 30x30x2,5.
Wat betreft de belasting van 800 kg is dit ook normaal, de operator zal onderdelen monteren die soms in de buurt van 15 kg kunnen komen en dit bij verschillende gelegenheden, de mand kan daarom snel een belasting van 300-400 kg hebben, dus ik gaf er de voorkeur aan om een coef 2 op de belasting te zetten om de stijfheid van het geheel te garanderen.
Alle kansen komen overeen met de werkelijkheid.
De mand staat inderdaad op wieltjes. Ik zal proberen je advies toe te passen, vooral voor de reiswieg zodat deze aan alle 4 de randen kan staan.
Hallo @naehu.beaubois
Wat de veiligheidsfactor betreft, ik weet niet wat onze collega's denken, maar persoonlijk zet ik de veiligheidscoëfficiënt niet voor de eerste simulatie.
Aan de andere kant doe ik geen concessies aan alle gewichtselementen die op het frame worden geplaatst en ook aan het zwaartepunt van elk onderdeel.
U moet niet aarzelen om ladingen op afstand te plaatsen, wat realistischer is dan de lading voor alles op grondniveau te plaatsen. Uiteraard heb ik er een geplaatst voor meerdere oplaadpunten op afstand.
Vgl. mijn opmerking over mensen die tegelijkertijd op de treden kunnen staan.
Ik gebruik een waarde die waard is wat het waard is.
Voor elke stap zet ik 95 kg gewicht van een persoon.
Omdat er bijna altijd meerdere stappen zijn, herhaal ik de belasting van 95 kg en plaats ik ze 60 cm uit elkaar. Voor de platforms win ik 500 kg per m², wat overeenkomt met de normen van een systeem dat het publiek ontvangt.
De grootte van een persoon in het bovenaanzicht is in een vierkant van 60 bij 60.
Dit wordt ook gebruikt voor de footprint op het platform waar sprake is van een mix van Parts + personeel.
Ik geef er de voorkeur aan om op deze manier te werken omdat het voorkomt dat de onderdelen te groot worden.
Voor de Solidworks-beveiligingscoëfficiënt geeft het in de resultaten (als het niet genoeg is, bemonstert u uw frame opnieuw alleen op de zwakste delen.) Het voordeel van de coëfficiënt die door de simulatie wordt gevolgd, is dat deze je precies visueel vertelt waar de coëfficiënt een beetje licht is.
We kunnen een ontwerpdissectie doen om te verfijnen waar de interne krachten van het materiaal zitten.
De andere resultaten geven alleen het externe aspect weer.
Vriendelijke groeten
