Witam
Oto kilka zdjęć obudów obrobionych frezarką 3-osiową Maho e600 z 1984 roku, dotarły do warsztatu uszkodzone, po wymianie kilku kondensatorów bardzo dobrze odebrały pliki cnc i też działały bardzo dobrze, setne łatwe!!
Dziękuję ludziom, którzy pomogli mi w modelingu, a także forum Linkoa
Z poważaniem, Pierre DEBAT
Poznajcie super babcię!!
z Solidcam, Philips 432 post pro, zabawa!!
Trochę pracy przed czasem, przynoszenie narzędzi na zmianę, a przede wszystkim ich mierzenie!!
Potem obróbka zgrubna i wszystko inne z G41 - połykanie - aż do wymiaru z ostatnim przejściem wykańczającym!!
Super
Dzięki za udostępnienie.
Chciałbym zamieścić link do początku historii: https://www.lynkoa.com/en/forum/solidworks/usinage-carters-avec-un-centre-dusinage-3-axes-mazak-ajv-32604n-post-processeur-maz?page=1
Pierwsze wyjście planowane jest na kiedy i gdzie (Arette)?
Więc czapki z głów przed tobą i to nawet bardzo, bardzo nisko.
Trzeba mieć piekielną wolę, żeby osiągnąć ten wynik, zwłaszcza jeśli wróci się do historii od początku (dziękuję @Stefbeno za link)
Jestem z podziwem dla uzyskanego rezultatu, a zwłaszcza dla dopasowania między obiema częściami (patrz zdjęcie "zamykanie").
Zawody typu "wspinaczka niemożliwa" są trochę jak mit o Sysiphe w tym sensie, że wspina się na skałę, zamiast ją pchać, co wcale nie jest łatwiejsze. Debata na szczycie w pewnym sensie ;-)
Jeszcze raz bardzo, bardzo wielkie gratulacje za tę wspaniałą pracę i wszystkie te imponujące nagromadzenie know-how.
Kamień
Gratulacje, dobra robota.
Imponujące, teraz musimy przetestować sprzęt...
Powodzenia.
@+.
AR
Dziękuję za odpowiedzi na wszystkie, 1. podjazd, tak dla Arette, silnik pracuje, pozostaje rama do spawania, zamieszczę zdjęcia gotowego roweru, planuję zakończyć czerwiec.
Chciałem zrobić hamowane stanowisko testowe, aby "zobaczyć" ile koni mechanicznych/momentu obrotowego, na razie -docieranie całości- pozostawione oryginał, spodziewam się 140 KM i 14/15 daN.m momentu obrotowego, do sprawdzenia!! W Pau znalazłem osobę, która ma stanowisko testowe....
Ps: skrzynie korbowe są piaskowane
Mówiąc precyzyjnie, nie jestem pilotem!! Za bardzo się boję!!
ale Sébastien COMAGEILLE z Esquisse Métal
Nie ma problemu, to świetna robota...
AR