Bonjour,
J'ai modélisé un axe de liaison qui est monté en chape.
Par simulation sous Solidworks je modélise des surfaces pour me permettre d'appliquer les différents chargements.
Sous Rdm7 j'ai utilisé l'outil d'optimasation pour me rapprocher des valeurs.
Mon axe à la base est de 6 mm pour une contrainte de 100 MPA.
Comment peut on fidèlement traduire les conditions initiales sous le module solidworks.
Par avance merci.
etude_comparative_soldiwrks_rdm7.xlsx
J'ai oublié le fichier Solidworks..........
etude_dun_axe.sldprt
Bonsoir
Ce n'est pas la bonne façon de procéder !
Il faut utiliser les connecteurs palier
On n'en reparle demain
Cordialement
Bonjour,
Le connecteur palier me fait des misères...
J'ai le phénomène des grands déplacements qui s'enclenchent, je refuse et voici mes résultats.
J'ai modifié le modèle 3D en laissant une surface circulaire sur 360° en niveau des contacts.
Je vous remercie pour votre aide, bonne journée et bon week-end.
connecteur_palier_v1.xlsx
Bonjour
Pour les connecteurs paliers il faut avoir les paliers, or là vous n'avez que l'arbre. Donc rien ne tient votre pièce c'est pourquoi elle s'en va jusqu'au triangle des Bermudes.
Le palier peut être représenté par une simple platine avec un trou sans jeu avec l'arbre. Cela doit se faire dans un ASM et non pas dans une seule pièce (SLDPRT) si 'lon veut avoir un résultat correcte. Les paliers doivent être fixes et l'arbre contraint en axial avec le contact qui va bien (regardez dans les choix proposés).
Retirer également vos rainures dans tous les sens et remplacez les, par des lignes de séparations. Cela permet de séparer des zones sans altérer la structure par des enlèvements de matière. j'ai fait un tuto sur le sujet https://www.lynkoa.com/contenu/les-lignes-de-s%C3%A9paration-1.
En effet, si vous ramenez vos enlèvements de matière en pourcentage vous induisez des inexactitudes avant de commencer
Evidemment il faut un palier de chaque coté de l'arbre ! et le tout dans un ASM
Cordialement
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Bonjour,
Ok, merci beaucoup, je reprends tout avec les bonnes consignes.
Je modélise donc dans un assemblage et je posterai mes résultats.
Cordialement;
Bonjour,
J'ai donc modélisé 2 paliers à la cote nominale pas d'ajustement ou de jeu mécanique.
J'ai réalisé des lignes de séparation par l'intermédiaire de plan successifs qui coupent la zone à fractionnée ( 4 zones).
Le solide est soumis à deux appuis, je considère la charge initiale sur deux soit 380 N.
Ensuite cela dérive un peu........ la boite de dialogue nécessite un repère d'axe.
Je n'arrive pas à définir ce repère auxiliaire..
Faut il passer par une esquisse 3D qui permettra d'avoir un nouveau trièdre directe ou cela n'est pas nécessaire?
J'ai respecté la consigne donnée, mettre en relation l'axe de révolution avec l'axe repéré Z sur mon esquisse, ensuite pour l'axe Y c''est ma face externe plane, par contre pour l'axe X pas d'anomalie pour m'accrocher sur mon modèle.
donc j'aimerai savoir si je peux utiliser une esquisse 3D pour obtenir ce troisième axe.
Merci pour votre aide.
axe_equipe_paliers.sldasm
et le palier utilisé sans jeu.
palier_a.sldprt
Bonjour
Pouvez vous renvoyer l'assemblage et la pièce mais en utilisant la fonction pack and Go (accessible à partir de Fichier)
Sinon l'ASM ne fonctionne pas. Renvoyer la dernière version de l'axe avec les lignes de séparation.
Dans le pack anf Go ne pas oublié de mettre le résulta de vos simulation (une case à cocher)
Cordialement
Pour système de coordonnée vous avez une fonction prévue pour cela
Insertion==> géométrie de référence==>système de coordonnée A partir de là les trois axes sont facile à positionner surtout sur un cylindre qui est centré sur les trois plans principaux ce qui veut dire positionné idéalement pour le système de coordonnée
Cordialement
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Bonjour,
Ok merci pour le repère auxiliaire.
J'ai réalisé les deux chargement palier.
Il faut masquer l'une des pièces pour accéder à la surface convoitée.
Le repère est sélectionné.
Je vous envoie le Pack and GO.
Merci pour votre assitance sur ce connecteur dédié.
Bonjour,
Une erreur sur la définition de l'axe Z...........
Le problème est la distance infinie, je vais changer pour voir l'incidence.
" ensemble de faces de même rayon"..........
Un cylindre est défini par des surfaces planes (butée axiale par exemple, épaulement ou collet, ici j'ai l'axe Z en génératrice du cylindre.
Voici mon pack and Go.
Merci.
axe_simulation.rar
Oups j'ai une erreur sur la découpe de mes zones, j'ai consulté une doc de votre forum,
"Séparation de la face Il faut créer une ligne de séparation sur la face de manière à définir le demi-espace d’application du chargement. "
Je vais donc en premier isoler mon anneau de contact avec le palier puis ensuite me limiter à 180 degrés. , pour se rapprocher des conditions de contact.
Complément système de coordonnées, citation de l'exemple.
Système de coordonnées Il faut créer un système de coordonnées au centre de la face. Condition à respecter : L’axe Z doit être le long de la face (l’axe Z est confondu avec l’axe de la face cylindrique).
La ligne qui scinde mon anneau en deux parties deviendra l'arête de sélection.
Je vais tester.
Voici les lignes de séparation corrigées.
etude_dun_axe_connecteur_palierv2.sldprt
Et voici ma simulation V1, avec un chargement de 380N par 1/2 palier.
Bonjour
Si vous ne mettez pas votre ASM dans un "pack and GO" en incluant vos résultats de simulation vous n'aurez pas nos éventuels commentaires complémentaires ;-) ;-)
Je vois que vous avez pas mal progressé depuis nos premiers échanges.
Cordialement
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Bonjour,
J'ai essayé d'appliquer la démarche indiquée.
Je suis étonné par les apports de la partie simulation et des options très étendues.
Vous trouverez le Pack and Go en pièce jointe.
Pour l'instant la matière n'est pas définitive, c'est un premier jet pour dégrossir ce connecteur.
Je vous remercie pour tous les conseils, bonne journée.
P.S:
Peu d'illustration en vidéo de ce connecteur ou alors l'indéxage est difficile à trouver.
_forum_lynkoa.rar
Bonjour
Quelques commentaires
1°) Vous n’avez défini aucune matière pour votre simulation. Je ne comprends même pas comment on peut avoir un résultat dans ce cas (normalement SW vous envoie en voyage au Parthénon) J’ai donc mis arbitrairement un acier allié 1,7139 (16MnCr55) S235JR
2°) dans votre simulation vous avez simulé la charge sur les paliers eux même mais vous n'avez pas appliqué de charge de palier sur l'axe lui-même. Je n’ai surement pas assez été explicite, désolé !
Remarque sur le point 1°
La charge de palier permet soit de calculer la charge sur les 2 coussinets ce que vous avez fait. Mais comme il me semble que vous avez parlé de piston (ou plus exactement de cisaillement en chappe) il vous faut surtout calculer une charge de palier sur l’axe lui-même avec une charge de 760 N : en ayant évidement retiré les deux autres charges de palier des coussinets.
Tout dépend si vous voulez tester les coussinets ou l’axe lui-même lorsqu’il est en position. C’est la même démarche mais pas tout à fait le même résultat, pour l’axe lui-même.
Remarque générale
Je vous ai suggéré fortement d’utiliser la charge de palier car le calcul n’est pas le même qu’une bestiale force appliquée verticalement qui serait faux. Regardez l’aide en ligne sur le critère « « Charge de palier » » vous y verrez les deux modes principaux de distribution, à savoir : la variation sinusoïdale et la distribution parabolique.
2°) vous n’exploitez pas toutes les possibilités d’analyse de SW ce qui fait que peut être surpris (mais surement pas assez surpris à mon avis)
Pour être peut-être d’avantage surpris et réconforté par la même occasion, il vous faudrait demander dans les résultats
1°) le calcul du Coefficient de sécurité
2°) la dissection de conception. (voir l'image jointe) Cette dernière est intéressante car elle vous permet d’avoir une vision interne de la pièce. En effet que ce soit ’’Von mises’’ ou ’’Déplacements’’ vous avez une vision externe de la matière. Comme il n’est pas possible d’avoir une vue en coupe de la simulation SolidWorks propose quelque chose de plus sophistiqué qui est une vision des niveaux de chargement interne à la matière avec la possibilité d’une analyse fine des zones les plus chargées aux moins chargées (réglage très fin et très simple d’utilisation).
A propos du Coefficient de sécurité, il ressort dans ma simulation à 2,69 dans la zone la plus contrainte, mais supérieure à 5 sur le reste de l’ensemble. Ce qui est cohérent avec le calcul manuel qui ressort à CS 4.37 pour un effort en cisaillement pur (c'est à dire effort tranchant lorsque l'on n'est pas en chappe).
PS : pourquoi parlez-vous de connecteur (votre axe sert à quoi ?)
Cordialement
dissection_de_conception_-_visualtion_des_contraintes_des_zones_les_plus_chargees_-2020-08-14_17_25_37-window.jpg
Bonjour,
Merci pour vos explications, il ne faut pas être désolé, c'est moi qui doit m'adapter à l'outil simulation, ce que je j'admets sans difficulté.
La dissection de conception, je ne connaissait pas, passer à coté de la case, pas bien pas sérieux........ à diffuser car c'est une information supplémentaire.
Pour la matière j'ai peut être supprimé après la première simulation, pour un changement.
Solidworks ne fait pas de calcul on doit le nourrir des forces connues et il exploite ensuite, il n'isole pas les pièces ?.
J'ai supprimé les charges paliers, j'ai chargé l'axe sur 1/2 cylindre par rapport à la ligne de séparation, comment s'effectue le transfert au niveau des deux paliers deux lignes de séparation existent, j'ai laissé en l'état.
Voici ma capture avec l'apport dissection de conception mais mes valeurs sont différentes des vôtres, j'ai loupé quelque chose je pense. Les volumes se répartissent bien des deux cotés de l'axe.
Le connecteur palier me rejette si je n'inverse pas la direction......... étrange.
Pas d'influence sur le résultat.
Mon axe / piston est un projet pour valider un mode opératoire.
Je vais le faire sur une échelle réduite pour observer en utilisation.
En pièce jointe un fichier Excel pour calculer la pression de Hertz.
Bon week-end.
calcul-de-hertz-v3.xlsx
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