Na een aantal jaren op de software te hebben geoefend, ben ik in de loop der jaren sinds de 2014-versie gedesillusioneerd! Ik ben onafhankelijk in een gespecialiseerd machineontwerpbureau en ik vind het schandalig om ons software te verkopen die steeds onstabieler, onbetrouwbaarder en buggy wordt!!
Ik ga de bugs op de beperkingen niet bespreken, met name de vroegtijdige crashes die de software zonder waarschuwing sluiten.
Ik ontvang vaak e-mails van dassault (SOLIDWORKS) om op te scheppen over de productiviteit van Solidworks met gerichte modules!
Het maakt me aan het lachen!!
Ik denk er serieus over om creamery te veranderen door software te veranderen.... Oh, echt waar!
Persoonlijk ben ik er erg blij mee. We zijn op solidworks 2018.
Ik gebruik solidworks + pdm elke dag en ik heb zeer zelden bugs of crashes, ondanks het feit dat ik werk aan assemblages met enkele tientallen onderdelen.
Om deze software sinds versie 98 te gebruiken, bevestig ik dat het gewoon een hoop bugs zijn.
Zodra ze er een aan de rechterkant corrigeren, verschijnt er een aan de linkerkant.
Om de problemen te verminderen, is het het beste om op dezelfde versie te blijven: vaak vind je workarounds of methoden die crashes beperken.
Momenteel, in 2020, is SP3.0 + EPDM zeker een van de meest buggy versies die ik heb moeten ondersteunen (Epdm sp3.0 slaagt erin om bugs te creëren in Solidworks...)
Helaas hebben we zo'n niveau van complexiteit bereikt dat ik niet denk dat ze de software echt betrouwbaar kunnen maken zonder deze volledig te herschrijven (wat ze waarschijnlijk nooit zullen doen om redenen van bestandscompatibiliteit: als ze een versie uitbrengen die de vorige formaten niet leest/wijzigt, hebben ontevreden klanten zoals jij een kans van 2 op 3 om naar de concurrentie te gaan).
Als je ziet dat ze in 15 jaar nog nooit zijn verknoeid om stapfouten op ISO-threads te corrigeren, wat een ultra eenvoudig probleem is (waarschijnlijk vanwege het probleem: wat te doen als je een oud bestand opent met een verkeerde stap? automatisch bewerken, de tekst van de annotatie wijzigen? ... Het is het soort beslissing dat alleen van geval tot geval kan worden genomen), geeft het een idee van de omslachtige wijziging van dit soort software. Hoe wilt u een functie wijzigen/repareren die in miljoenen (miljarden?) bestanden bij duizenden klanten wordt gebruikt??
Het grote pluspunt van SW is de functie / prijsverhouding, die zeker een van de beste op de markt is. Om een beter/stabieler equivalent te vinden, moet je waarschijnlijk 1,5 tot 5 keer de prijs van SW betalen (om te controleren, want ik heb niet echt een studie over het onderwerp gedaan, de 5x is Catia als je de veelheid aan bedrijfsmodules toevoegt die zijn geïntegreerd in basis SW).
Montage van enkele duizenden onderdelen zonder PDM en het werkt helemaal vrij goed. Natuurlijk zijn er crashes, maar als je een 3D-software opent die veel bronnen vereist, moet je niet verbaasd zijn.
Momenteel, in 2020, merk ik enige verbetering voor de realisatie van grote Europarlementariërs met veel onderdelen.
Voor het proberen van Topsolid was de MEP veel sneller (nu minder waar. Aan de andere kant is er qua gebruiksvriendelijkheid en aanpasbaarheid geen foto.
Op Pro Eng is hetzelfde veel meer gestructureerd = veel meer beperkingen.
Uiteindelijk ben ik tevreden en tevreden over Solidworks, waar ik zeer tevreden over ben.
En bedankt voor je antwoorden, ik zie dat de meningen 50/50 zijn... Ik werk ook in assemblages met tientallen onderdelen of meer en het drama is wanneer ik auto-onderdelen erin heb (dashboard of andere)
Ik zie ook dat gebruikers ermee kunnen leven omdat ze geen concurrent hebben die de taak aankan! (waar voor je geld)
Ik denk dat we niet mogen vergeten dat het de gebruikers en dus de klanten zijn die dingen voor elkaar moeten krijgen door middel van hun feedback en de feedback die ik had was eerlijk gezegd niet erg positief, maar nooit een officiële feedback, ongelukkige gebruikers maar in hun hoekjes
Natuurlijk is de software niet alleen een hoop bugs, er zijn zelfs dagen dat ik zijn sterke punten vind, maar daar tevreden mee zijn is als tevreden zijn dat je auto geen 1 op 5 start door tegen jezelf te zeggen "ja, het is normaal, er is veel elektronica, het is ingewikkeld!"
Ze slagen erin om een CATIA te maken die standhoudt, dus waarom niet dromen!
Ik zie dat er over deze kwestie wordt gedebatteerd! Ik heb nota genomen van uw verschillende uitwisselingen om ze aan de orde te kunnen stellen; Wij zijn inderdaad partners en wederverkopers van DASSAULT SYSTEMES en zij zijn altijd geïnteresseerd in verbeteringen. Als je de tijd hebt om je verschillende bugs in detail te beschrijven, kan ik ze voorleggen aan de technische teams!
Welnu, hier is een eerste feedback die mij natuurlijk alleen bindt en volgens het gebruik dat ik heb van Solidworks 2019 in combinatie met Epdm 2019, moet worden toegegeven dat de zeldzame "problemen" die ik tegenkom voornamelijk verband houden met wat er gebeurt tussen mijn toetsenbord en de rugleuning van mijn stoel en dit ondanks een gebruik op een laptop niet alleen Gecertificeerd met een geïntegreerde grafische kaart ... Je moet ook weten hoe je het moet zeggen als het werkt...
Van mijn kant is 60-80% van de crashes eerder gerelateerd aan het beheer van solidworks, samenwerkingswerk (het openen van een assemblage met een alleen-lezen subassemblage die schriftelijk door een collega wordt geopend) En dit is heel vaak het drama. (zonder EPDM)
Anders is een terugkerend geval van crashen het importeren of invoegen in een assembly van een geïmporteerd bestand (ongeacht het formaat -step, iges...) en hoe zwaarder de import, hoe ingewikkelder het risico. (ook al kunnen we een duidelijke verbetering constateren (SW2020)
Daarom zijn veel bibliotheekonderdelen intern opnieuw ontworpen = minder crashes.
Aangezien ik op het initiatief van deze vraag ben, is hier mijn terugkeer....
Ik werk 80% met auto-onderdelen (STEP, IGS) in zware assemblages en om je te lezen moet het probleem daar vandaan komen!
Op een speciale machine zonder auto-onderdelen doe ik het veel beter, het is waar!
Oké, tot zover de crashes, laten we het nu hebben over de beperkingen die van de ene op de andere dag kunnen springen zonder te weten waarom... Op tekeningen kan ik ook afmetingen hebben die verspringen, maar mijn grote probleem blijft de assemblage met de auto-onderdelen!
Na aan verschillende software te hebben gewerkt, bevestig ik dat Solidworks het meest geschikt is voor een freelancer.
Ik zou zeggen dat de vraag naar de betrouwbaarheid van de software alleen afhangt van u, uw configuratie, uw hardware en uw werkmethoden!
Enkele mogelijkheden om te verkennen:
- Ik werk alleen aan SP5 - Zijn uw hardwareconfiguratie, uw grafische stuurprogramma's en uw antivirusprogramma perfect compatibel?
- Heb je de verschillende updates correct geïnstalleerd? Zonder elke vorige versie te overschrijven met een schone installatiemap?
- Hoe ga je om met grote assemblages? De complexe onderdelen? Meerdere lichamen? Invoer?
Er zijn veel wegen!
Toen ik de 2020SP5 installeerde, had ik minstens één crash per dag. Om een andere reden moest ik mijn pc resetten. sindsdien zit ik nog steeds op 2020SP5 en het bugt helemaal niet!
Ik heb alleen aan Inventor, Autocad 3D en Solidworks gewerkt
Solidworks is naar mijn mening aangenamer, het is waar dat het ontplofte, maar het is vooral een kwestie van ontwerpregels. Met een CAD-methodiek gaat het heel goed, bugs zijn heel zeldzaam, ik gebruik het elke dag en als ik één crash per week heb is dat het einde van de wereld. Op de versie van 2018 momenteel Om nog maar te zwijgen van PDM, wat geweldig is. Naar mijn mening mist het gewoon een echte integratie met ERP's, dat is niet perfect.
Maar nogmaals, ik denk dat de geschiedenis van de cartoonist, zijn gewoonten en zijn gebruik er veel mee te maken hebben.
Sinds we zijn overgestapt op xeon en + ram gebaseerde werkstations, zijn er minder crashes.
+1 voor het sluiten zonder reden (alleen door een kamer te verplaatsen of te verwijderen)
Aan de andere kant is degene die altijd naar voren komt, die van het verlies van beperkingen die je net 5 minuten hebt besteed om te installeren en dat, tenzij ik me vergis, het al sinds 2009 bestaat.
Ik ben het ook eens met het principe dat we sneller blijven op een software die we kennen.
van SW naar catia gaan verandert op zich niet veel, afgezien van de prijs die explodeert.
Ik heb geprobeerd over te stappen op ZW3D, dat veel goedkoper is, maar niet zo gemakkelijk onder de knie te krijgen als ze je willen doen geloven. (en zelfs daar is de tutorial buggy ^^ aan de andere kant zeer krachtig in de conversie van bestanden in de ene of de andere richting waar zelfs SW crasht)
Dus ja, tevreden met sw in de zin dat we kunnen doen wat we willen als onderdeel en niet voor de bugkant die al +10 jaar aansleept terwijl we elk jaar een nieuwe versie uitbrengen.
Voor mij de slechtste CAD-software die ik heb gezien. Net als goede moderne software zijn er bugs, traagheid en crashes. De twee grote negatieve punten van deze software zijn de niet-herhaalbaarheid van deze bugs, de bugs van maandag zullen er niet zijn op dinsdag en zijn niet herhaalbaar op woensdag. Tussen 2 stuks, strikt identiek, geen manier om hetzelfde opnieuw te doen. Twee functies die in dezelfde volgorde zijn gemaakt, kunnen op de ene pc werken en niet op de andere.
De tweede (wat voor mij de ergste is) en de constante vertraging van de software. Elke actie, elke klik genereert een micor lag van 0,5 tot enkele seconden voor acties in de tekeningen. Ik wil graag een beetje zacht om de micro lague in een dag samen te vatten. Ik weet zeker dat het resultaat verbluffend zou zijn. Hieraan voeg je de permanente reconstructie van de software toe (wil je je registreren?). Dus ja, software is 30% goedkoper, maar 30% minder productief.
Voordat ik op creo was, waren er inderdaad bugs en crashes (zeker talrijker dan solidworks), maar ze waren herhaalbaar. Het openen van een assemblage en/of een tekening kostte tijd, maar eenmaal geopend kon ik rustig werken.